آیا کانوپی سایلنت باعث کاهش توان و داغ شدن دیزل ژنراتور میشود؟
یکی از پرتکرارترین سوالات کارفرمایان هنگام خرید دیزل ژنراتور سایلنت این است که:
آیا کانوپی سایلنت باعث افت توان خروجی یا داغ شدن دیزل ژنراتور میشود؟ این نگرانی معمولاً به دلیل شنیدهها، تجربههای ناموفق یا مشاهده عملکرد نامناسب برخی دیزل ژنراتورهای سایلنت در پروژهها شکل میگیرد. اما آیا این موضوع واقعیت دارد؟
خیر، در صورت طراحی و ساخت اصولی، کانوپی سایلنت استاندارد نهتنها باعث کاهش توان یا افزایش دما نمیشود، بلکه عملکرد پایدار و ایمن دیزل ژنراتور را تضمین میکند. مشکلاتی که گاهی مشاهده میشود، ناشی از کانوپیهای غیراستاندارد و بیکیفیت است، نه اصل استفاده از کانوپی سایلنت.
آیا کانوپی سایلنت باعث افت توان خروجی یا داغ شدن دیزل ژنراتور میشود؟ این نگرانی معمولاً به دلیل شنیدهها، تجربههای ناموفق یا مشاهده عملکرد نامناسب برخی دیزل ژنراتورهای سایلنت در پروژهها شکل میگیرد. اما آیا این موضوع واقعیت دارد؟
خیر، در صورت طراحی و ساخت اصولی، کانوپی سایلنت استاندارد نهتنها باعث کاهش توان یا افزایش دما نمیشود، بلکه عملکرد پایدار و ایمن دیزل ژنراتور را تضمین میکند. مشکلاتی که گاهی مشاهده میشود، ناشی از کانوپیهای غیراستاندارد و بیکیفیت است، نه اصل استفاده از کانوپی سایلنت.
کانوپی سایلنت چیست؟
کانوپی سایلنت (Silent Canopy) یا کاور دیزل ژنراتور، یک پوشش فلزی (و در برخی موارد کامپوزیتی) است که با اهداف زیر طراحی میشود :
- کاهش صدای دیزل ژنراتور
- محافظت در برابر شرایط محیطی (باران، گردوغبار، تابش مستقیم)
- افزایش ایمنی و طول عمر دستگاه
به دیزل ژنراتورهایی که مجهز به این پوشش هستند، اصطلاحاً دیزل ژنراتور بیصدا یا سایلنت گفته میشود.
تست استاندارد صدای دیزل ژنراتور سایلنت
تست واقعی کانوپی سایلنت باید در اتاق تست آکوستیک (Hemi-Anechoic Chamber) انجام شود؛ محیطی با حداقل بازتاب صوت.
- اندازهگیری صدا در فواصل 1 و 7 متری
- حذف خطای صدای محیط
- ثبت صدای واقعی خروجی دیزل ژنراتور
در محیطهای معمولی با صدای زمینه 45–50 دسیبل، نتایج تست دقت لازم را ندارند.
| آیتم تست | توضیحات | استاندارد/نکته مهم |
|---|---|---|
| محل تست | اتاق تست آکوستیک با عایقهای Hemi-Anechoic | اتاق باید مانع بازتاب صدا شود |
| فاصله اندازهگیری صدا | در فواصل 1 متر و 7 متر از دیزل ژنراتور | دستگاه صوتسنج باید در فاصله استاندارد قرار گیرد |
| دستگاه اندازهگیری | دستگاه صوتسنج دیجیتال دقیق | قابلیت ثبت شدت صدا و نمودار فرکانسی |
| دمای محیط | دمای استاندارد محیط تست | دمای اتاق باید نزدیک شرایط نرمال کاری ژنراتور باشد |
| وضعیت کانوپی | کانوپی سایلنت نصب شده و در شرایط عملکردی | کانوپی باید کامل و بدون نقص باشد |
| ثبت نتایج | میزان شدت صدا بر حسب دسیبل (dB) | نتایج برای مقایسه با استانداردهای تولید و فروش ثبت شود |
| تست دما و تهویه | بررسی جریان هوا و دمای موتور و ژنراتور | اطمینان از تهویه کافی و عدم داغ شدن دستگاه |
چرا برخی کانوپیهای سایلنت بیکیفیت تولید میشوند؟
- کاهش عمدی هزینه مواد اولیه
- حذف مراحل زمانبر ساخت
- نبود دانش فنی و زیرساخت تولید
- استفاده از رنگ و عایق غیراستاندارد
⚠️ ساخت کانوپی سایلنت تکنولوژی پیچیدهای ندارد، اما بیتوجهی آگاهانه به اصول مهندسی باعث بروز تمام مشکلات رایج میشود.
کانوپی سایلنت مدل C-25
کانوپی سایلنت مدل C-25 جهت سایلنت نمودن دیزل ژنراتورهای 15KVA تا 25KVA استفاده می گردد. نکته ای که در مورد مشخصات ابعادی کانوپی های بی صدا باید توجه داشت فاصله جانبی آنها از طرفین با در نظر گرفتن ابعاد دربهای جانبی می باشد. وجود درب های جانبی بزرگ کمک شایانی به راحتی کاربر در زمان سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور می نماید. برای مشاهده اطلاعات کامل ابعادی و وزنی کلنوپی سایلنت C-25 کلیک کنید.
کانوپی سایلنت مدل C-80
کانوپی سایلنت مدل C-80 جهت بی صدا نمودن دیزل ژنراتور 30KVA تا 80KVA استفاده می گردد. در تصاویر زیر برخی از مشخصات این کانوپی سایلنت دیده می شود. مشخصات ابعادی کانوپی های بی صدا باید متناسب با فاصله جانبی آنها از طرفین در نظر گرفته شود ابعاد دربهای جانبی می باشد. وجود درب های جانبی بزرگ کمک به راحتی در زمان سرویس می نماید. برای مشاهده اطلاعات کامل ابعادی و وزنی کلنوپی سایلنت C-80 کلیک کنید.
کانوپی سایلنت مدل C-200
کانوپی سایلنت C-200 جهت سایلنت نمودن دیزل ژنراتور 130KVA تا 200KVA استفاده می گردد. در تصویر زیر یک نمونه از این مدل کانوپی سایلنت آمده است. نکته ای که در مورد مشخصات ابعادی کانوپی های بی صدا باید توجه داشت فاصله جانبی آنها از طرفین با در نظر گرفتن ابعاد دربهای جانبی می باشد. وجود درب های جانبی بزرگ کمک شایانی به راحتی کاربر در زمان سرویس و نگهداری دیزل ژنراتور می نماید. برای مشاهده اطلاعات کامل ابعادی و وزنی کلنوپی سایلنت و اطلاعات فنی مربوط به فنداسیون و ابعاد کانوپی سایلنت C-80 کلیک کنید.
کانوپی سایلنت مدل C-600
کانوپی سایلنت مدل C-600 جهت سایلنت نمودن دیزل ژنراتور 600KVA تولید می گردد. در ادامه تصاویری از این محصول آمده است. مهمترین ویژگی کانوپی های که تا به حال معرفی شد قابلیت باز و بست کامل کانوپی سایلنت (ماژولار بودن) می باشد. ماژولار بودن کانوپی سایلنت به خصوص در زمانهای تعمیراتت اساسی دستگاه بسیار با اهمیت میباشد. جهت اطلاع از ابعاد کانوپی فوق و دریافت نقشه کلی با شماره های این شرکت واقع در بخش تماس با ارتباط برقرار فرمایید. برای مشاهده اطلاعات کامل ابعادی و وزنی کلنوپی سایلنت C-80 کلیک کنید.
تست کیفیت ساخت کانوپی سایلنت
کانوپی سایلنت دیزل ژنراتور بهعنوان یکی از مهمترین اجزای کاهش آلودگی صوتی، در ابعاد و مدلهای مختلف متناسب با توان دیزل ژنراتور طراحی و ساخته میشود. اگرچه در برخی توانهای پایین، کانوپیهای کامپوزیتی تنها توسط شرکتهای محدودی مانند FG Wilson تولید میشوند، اما کانوپیهای سایلنت فلزی در بازه وسیعی از ظرفیتها قابل ساخت هستند.
کیفیت ساخت کانوپی سایلنت نقش مستقیمی در میزان کاهش صدا، تهویه مناسب، جلوگیری از داغ شدن موتور و افزایش عمر دیزل ژنراتور دارد. بهطور معمول، دیزل ژنراتورهایی که مجهز به کانوپی سایلنت استاندارد هستند با عنوان دیزل ژنراتور سایلنت یا دیزل ژنراتور بیصدا شناخته میشوند و گزینهای ایدهآل برای پروژههای صنعتی، شهری و محیطهای حساس به صدا محسوب میگردند.
کیفیت ساخت کانوپی سایلنت نقش مستقیمی در میزان کاهش صدا، تهویه مناسب، جلوگیری از داغ شدن موتور و افزایش عمر دیزل ژنراتور دارد. بهطور معمول، دیزل ژنراتورهایی که مجهز به کانوپی سایلنت استاندارد هستند با عنوان دیزل ژنراتور سایلنت یا دیزل ژنراتور بیصدا شناخته میشوند و گزینهای ایدهآل برای پروژههای صنعتی، شهری و محیطهای حساس به صدا محسوب میگردند.
| آیتم تست | توضیحات | استاندارد/نکته مهم |
|---|---|---|
| عایقهای جاذب صدا | بررسی جنس، ضخامت و نوع عایق (شانه تخممرغی یا صاف) | عایق نسوز با تخلخل بالا و سطح تماس زیاد، تست با صوتسنج |
| داکتهای ورودی و خروجی هوا | بررسی مسیر عبور هوا از ژنراتور، موتور و رادیاتور | سطح داخلی با عایق پوشیده شده و جلوگیری از نفوذ آب و اشیاء خارجی |
| نوار دور درب | کیفیت و میزان سیل شدن فضای داخلی | استفاده از نوار مقاوم و باکیفیت برای کاهش صدا و ورود گرد و غبار |
| ساختار بدنه و فاصله جانبی | بررسی فضای تهویه و دسترسی سرویس دورهای | فضای جانبی کافی و دربهای بزرگ برای تعمیرات آسان |
| ماژولار بودن ساخت کانوپی | امکان باز و بست کامل بدون آسیب رساندن به قطعات | دقت در برش و جوشکاری، رگلاژ دربها |
| رنگ و پوشش بدنه | استفاده از رنگ پودری کورهای الکترو استاتیک | افزایش مقاومت در برابر خوردگی، زنگزدگی و شرایط محیطی |
| قفلها و کلیدها | بررسی جنس قفل، کلید Stop اضطراری و سیل پلاستیکی | قفل تمام فلزی، کلید استپ اضطراری در دسترس و آببندی مناسب |
| ضخامت ورق بدنه | کنترل ضخامت ورق استفاده شده در بدنه و شاسی کانوپی | ضخامت استاندارد و یکنواخت برای مقاومت بالا و کاهش لرزش |
| ظرفیت باک سوخت | بررسی ظرفیت باک و فاصله ایمنی تا موتور | ظرفیت کافی برای زمان کاری طولانی و جلوگیری از ریختن سوخت به محیط |
کیفیت ساخت دیزل ژنراتور سایلنت چقدر در عملکرد واقعی آن مؤثر است؟
بهترین و دقیقترین روش برای ارزیابی کیفیت صدای خروجی دیزل ژنراتور سایلنت، استفاده از دستگاه صوتسنج (Sound Level Meter) میباشد. علاوه بر اندازهگیری صدا، طراحی و ساخت هر پوشش یا کانوپی دیزل ژنراتور نیز مستلزم رعایت مجموعهای از اصول و الزامات فنی است که نقش مستقیمی در عملکرد صوتی و حرارتی دستگاه دارند. در این بخش، عوامل مهم و تأثیرگذار بر کیفیت پوشش دیزل ژنراتور بهصورت توصیفی و همراه با بررسی ساختاری مورد تحلیل قرار میگیرند.
ماهیت اصلی پوشش دیزل ژنراتور، جذب و کاهش صدای تولیدی دستگاه و در مرحله بعد، محافظت از دیزل ژنراتور در برابر عوامل محیطی مانند باران، گردوغبار و شرایط جوی نامساعد است. بر همین اساس، کیفیت کاور دیزل ژنراتور را میتوان بهسادگی با روشن کردن دستگاه و اندازهگیری شدت صوت در فواصل و زوایای مختلف اطراف دیزل ژنراتور ارزیابی نمود. از آنجا که وظیفه اصلی کانوپی سایلنت، کنترل و جذب امواج صوتی است، هر عامل مؤثر در بهبود جذب صدا ـ از نوع عایقهای صوتی گرفته تا طراحی بدنه و مسیرهای ورودی و خروجی هوا ـ نقش تعیینکنندهای در افزایش کیفیت و کارایی پوشش دیزل ژنراتور ایفا میکند.
ماهیت اصلی پوشش دیزل ژنراتور، جذب و کاهش صدای تولیدی دستگاه و در مرحله بعد، محافظت از دیزل ژنراتور در برابر عوامل محیطی مانند باران، گردوغبار و شرایط جوی نامساعد است. بر همین اساس، کیفیت کاور دیزل ژنراتور را میتوان بهسادگی با روشن کردن دستگاه و اندازهگیری شدت صوت در فواصل و زوایای مختلف اطراف دیزل ژنراتور ارزیابی نمود. از آنجا که وظیفه اصلی کانوپی سایلنت، کنترل و جذب امواج صوتی است، هر عامل مؤثر در بهبود جذب صدا ـ از نوع عایقهای صوتی گرفته تا طراحی بدنه و مسیرهای ورودی و خروجی هوا ـ نقش تعیینکنندهای در افزایش کیفیت و کارایی پوشش دیزل ژنراتور ایفا میکند.
نقش عایقهای صوتی در کاهش صدای دیزل ژنراتور سایلنت
یکی از عوامل اصلی کاهش صدای دیزل ژنراتور سایلنت، کیفیت و جنس عایقهای جاذب صدا بهکاررفته در کانوپی سایلنت میباشد. عایق استاندارد باید نسوز، دارای تخلخل بالا و سطح جذب مناسب باشد تا امواج صوتی را بهطور مؤثر کاهش دهد.
عایقهای شانهتخممرغی نسوز به دلیل افزایش سطح تماس، عملکرد بهتری نسبت به عایقهای صاف دارند و هرچه ضخامت عایق بیشتر باشد، میزان کاهش صدا نیز افزایش مییابد. در مقابل، استفاده از ابرهای معمولی مبلمان علاوه بر جذب صدای ضعیف، به دلیل خطر اشتعال، کاملاً غیراستاندارد و ناایمن است.
عایقهای شانهتخممرغی نسوز به دلیل افزایش سطح تماس، عملکرد بهتری نسبت به عایقهای صاف دارند و هرچه ضخامت عایق بیشتر باشد، میزان کاهش صدا نیز افزایش مییابد. در مقابل، استفاده از ابرهای معمولی مبلمان علاوه بر جذب صدای ضعیف، به دلیل خطر اشتعال، کاملاً غیراستاندارد و ناایمن است.
تشخیص کیفیت عایق صوتی از طریق دستگاه صوتسنج و بررسی مقاومت آن در برابر حرارت امکانپذیر میباشد.
اهمیت داکتهای هوا در بهینهسازی صدای خروجی دیزل ژنراتور
داکتهای ورودی هوا یکی از عوامل کلیدی در کاهش صدای خروجی دیزل ژنراتور سایلنت هستند. این داکتها مانع از انتشار مستقیم صدا به بیرون شده و امواج صوتی را به سمت عایقهای جاذب صدا در داخل کانوپی هدایت میکنند تا چند مرحله جذب صورت گیرد.
سطح داخلی داکتها باید با عایق صوتی استاندارد پوشانده شود تا صدای بازتابی کاهش یافته و همزمان از ورود آب باران و اشیاء خارجی به داخل اتاق دیزل ژنراتور جلوگیری شود. استفاده از طراحی غیر استاندارد، مانند صفحات پانچ، مشکلاتی از جمله انتشار مستقیم صدا، نفوذ آب، ورود اجسام نوکتیز و عدم امکان نصب عایق صوتی را به همراه دارد و عملکرد کانوپی سایلنت را به شدت کاهش میدهد.
سطح داخلی داکتها باید با عایق صوتی استاندارد پوشانده شود تا صدای بازتابی کاهش یافته و همزمان از ورود آب باران و اشیاء خارجی به داخل اتاق دیزل ژنراتور جلوگیری شود. استفاده از طراحی غیر استاندارد، مانند صفحات پانچ، مشکلاتی از جمله انتشار مستقیم صدا، نفوذ آب، ورود اجسام نوکتیز و عدم امکان نصب عایق صوتی را به همراه دارد و عملکرد کانوپی سایلنت را به شدت کاهش میدهد.
جهتگیری و مسیر جریان هوا در اتاقک دیزل ژنراتور سایلنت
جهتگیری جریان هوا در اتاقک دیزل ژنراتور نقش مهمی در خنکسازی و عملکرد بهینه دستگاه دارد. هوای ورودی باید ابتدا از روی ژنراتور، سپس موتور دیزل و در نهایت از رادیاتور عبور کند تا دمای سیستم به شکل استاندارد کاهش یابد.
علاوه بر داکتهای جلویی، تعدادی داکت ورودی هوا در طرفین و روی دربهای اتاقک تعبیه میشوند. ابعاد این داکتها باید مطابق با دبی هوای مصرفی (Mass Flow Rate) دیزل ژنراتور طراحی شوند تا جریان هوا بهطور کامل و مؤثر تامین گردد.
علاوه بر داکتهای جلویی، تعدادی داکت ورودی هوا در طرفین و روی دربهای اتاقک تعبیه میشوند. ابعاد این داکتها باید مطابق با دبی هوای مصرفی (Mass Flow Rate) دیزل ژنراتور طراحی شوند تا جریان هوا بهطور کامل و مؤثر تامین گردد.
نقش نوارهای دور درب در کاهش صدای دیزل ژنراتور سایلنت
نوارهای دور درب کانوپی سایلنت یکی دیگر از عوامل مؤثر در کاهش صدای دیزل ژنراتور هستند. این نوارها مانند نوار دور درب خودرو عمل کرده و با ایجاد وکیوم، فضای داخلی را محکم میکنند. علاوه بر کاهش صدا، از ورود گرد و غبار و آب به داخل دیزل ژنراتور جلوگیری میکنند.
کیفیت و دقت نصب این نوارها نقش مستقیم در اثربخشی کاهش صدا دارد و استفاده از نوارهای بیکیفیت میتواند عملکرد کانوپی سایلنت را کاهش دهد.
اهمیت طراحی ساختار بدنه کانوپی سایلنت در عملکرد و کاهش صدا
طراحی صحیح ساختار بدنه کانوپی سایلنت نقش مهمی در تهویه و خنکسازی دیزل ژنراتور دارد. فاصله جانبی مناسب بین دیزل ژنراتور و دیوارههای کانوپی، جریان هوا را بهینه کرده و از داغ شدن دستگاه جلوگیری میکند.
همچنین دربهای جانبی بزرگ برای دسترسی آسان به بخشهای مختلف دستگاه جهت سرویس و بازدید دورهای ضروری هستند و یکی از اصول طراحی استاندارد کانوپی سایلنت به شمار میآیند.
| مدل کانوپی سایلنت | حجم تانک سوخت | مدل و ابعاد کانوپی | نقشه فنداسیون |
|---|---|---|---|
| C22s (سفارشی) | 450 Lit | – | – |
| C22 | 115 Lit | C22 (1250*740*1550) | دانلود |
| C25 | 140 Lit | C25 (1200*795*1900) | دانلود |
| C80 | 240 Lit | C80 (1500*1095*2280) | دانلود |
| C120 | 360 Lit | C120 (1620*1100*2940) | دانلود |
| C160 | 330 Lit | C160 (1620*1100*2940) | دانلود |
| C200 | 410 Lit | C200 (3300*1195*1800) | دانلود |
| C350 | 800 Lit | C350 (4150*1490*2050) | دانلود |
| C600 | 840 Lit | C600 (4700*1600*2150) | دانلود |
اهمیت ساخت دقیق کانوپی سایلنت در کنار طراحی استاندارد بدنه
ساخت دقیق کانوپی سایلنت از عوامل کلیدی در عملکرد و دوام دیزل ژنراتور است. طراحی ماژولار امکان باز و بست کامل اتاق دیزل ژنراتور را بدون آسیب فراهم میکند و در تعمیرات اساسی، دسترسی سریع و آسان به قطعات را ممکن میسازد.
در برخی نمونههای غیر استاندارد، صفحات کانوپی به هم جوش شده و امکان استفاده مجدد یا تعمیر آسان وجود ندارد. همچنین تنظیم صحیح دربها و رعایت فاصله آنها از دیوارهها اهمیت زیادی دارد، زیرا عدم دقت در این بخش باعث خوردگی رنگ، خروج صدا و کاهش کارایی پوشش میشود.
در برخی نمونههای غیر استاندارد، صفحات کانوپی به هم جوش شده و امکان استفاده مجدد یا تعمیر آسان وجود ندارد. همچنین تنظیم صحیح دربها و رعایت فاصله آنها از دیوارهها اهمیت زیادی دارد، زیرا عدم دقت در این بخش باعث خوردگی رنگ، خروج صدا و کاهش کارایی پوشش میشود.
اهمیت رنگ کانوپی سایلنت در دوام و حفاظت دیزل ژنراتور
رنگ کانوپی سایلنت دیزل ژنراتور نقش مهمی در دوام و محافظت از دستگاه دارد. بهترین گزینه استفاده از رنگ پودری الکترو استاتیک کورهای است که علاوه بر اتاق دیزل ژنراتور، شاسی دستگاه را نیز در برابر خوردگی، زنگزدگی و رطوبت مقاوم میکند.
شرکتهایی که فاقد سالن رنگ کوره هستند، معمولاً از رنگهای ارزانتر استفاده میکنند که دوام و مقاومت کافی در شرایط محیطی ندارند. استفاده از رنگ استاندارد، علاوه بر افزایش طول عمر، ظاهر حرفهای و محافظتی برای دیزل ژنراتور ایجاد میکند.
شرکتهایی که فاقد سالن رنگ کوره هستند، معمولاً از رنگهای ارزانتر استفاده میکنند که دوام و مقاومت کافی در شرایط محیطی ندارند. استفاده از رنگ استاندارد، علاوه بر افزایش طول عمر، ظاهر حرفهای و محافظتی برای دیزل ژنراتور ایجاد میکند.
سایر ویژگیها و مشخصات مهم کانوپی دیزل ژنراتور سایلنت
یکی از نکات مهم در انتخاب دیزل ژنراتور سایلنت، کیفیت و جنس قفلها و کلیدهای دسترسی است. قفلهای تمام فلزی امنیت بیشتری دارند و قلاب تک نقطهای جابجایی دستگاه را آسانتر میکند.
کلید استپ اضطراری روی کانوپی، خاموش کردن سریع دیزل ژنراتور در شرایط اضطراری را ممکن میسازد، بدون نیاز به باز کردن درب دستگاه.
کلید استپ اضطراری روی کانوپی، خاموش کردن سریع دیزل ژنراتور در شرایط اضطراری را ممکن میسازد، بدون نیاز به باز کردن درب دستگاه.
همچنین استفاده از سیل پلاستیکی زیر قطعات الحاقی مانند کلیدها و قفلها، باعث افزایش مقاومت کانوپی در برابر نفوذ آب و گرد و غبار میشود و طول عمر دستگاه را افزایش میدهد.
| علت | توضیحات | اثرات بر کیفیت |
|---|---|---|
| استفاده از عایقهای نامرغوب | به کار بردن ابرهای معمولی مبلمان یا عایقهای غیر نسوز | کاهش جذب صدا، افزایش خطر آتشسوزی |
| طراحی نادرست داکتهای هوا | داکتهای کوتاه، بدون عایق یا سوراخدار | صدای دیزل ژنراتور بیشتر به بیرون منتقل میشود، ورود آب و گرد و غبار |
| کیفیت پایین نوار دور درب | استفاده از نوار نامرغوب یا نصب غیر استاندارد | نفوذ صدا و گرد و غبار، کاهش اثر بیصدایی |
| ساختار بدنه ضعیف | کم بودن فاصله جانبی، ورق نازک، دربهای کوچک | تهویه نامناسب، دسترسی سخت برای تعمیرات، لرزش بدنه و صداهای اضافی |
| جوشکاری کامل به جای ماژولار بودن | عدم امکان باز و بست اتاق دیزل ژنراتور | مشکل در تعمیرات اساسی و جایگزینی قطعات، آسیب به رنگ و بدنه |
| استفاده از رنگ غیر استاندارد | رنگهای متفرقه به جای رنگ پودری کورهای | کاهش مقاومت در برابر خوردگی، زنگ زدگی و شرایط محیطی |
| کیفیت پایین قفلها و اتصالات | قفلهای پلاستیکی یا ضعیف، عدم استفاده از سیل پلاستیکی | نفوذ آب و گرد و غبار، مشکلات ایمنی و دسترسی دشوار |
| صرفهجویی بیش از حد در هزینهها | کوتاهی در انتخاب مواد اولیه، کاهش ضخامت ورق و ظرفیت باک | کاهش دوام و طول عمر کانوپی، افزایش لرزش و صدا |
دلایل ساخت کانوپیهای سایلنت بیکیفیت
این امر علاوه بر نبود دانش فنی و زیرساخت های تولیدی در امر کاور دیزل ژنراتور گاهاً به دلیل کاهش هزینه های مواد مصرفی چون ورقهای فلزی، رنگ مصرفی، طولانی شدن پروسه ساخت و … عمداً صورت میپذیرد! اصولاً ساخت کاور دیزل ژنراتور تکنولوژی چندان پیشرفته ای ندارد و آنچه گاهاً سبب این ضعف میگردد کاستی هایی است که به طور آگاهانه و صرفاً به دلیل کاهش هزینه ها صورت میگیرد.
اتاق استاندارد تست دیزل ژنراتور سایلنت و نحوه تست آن
پس از نصب کانوپی سایلنت بر روی دیزل ژنراتور و سایلنت نمودن آن دستگاه باید در شرایط استاندارد تست گرفته شود. اتاق تست دیزل ژنراتور سایلنت سالنی پوشیده از عایق های صوتی جاذب صدا می باشد. نام علمی این عایقهای آکوستیک Hemi-Anechoic Chamber است.
ساختار عایق های جاذب صدا و جنس دیزل ژنراتور سایلنت سبب میگردد که بازگشت صدا از دیواره های اتاق تست سایلنت به حداقل مقدار ممکن برسد. در نتیجه در اتاق تست سایلنت تنها صدای اصلی و مستقیم دستگاه ضبط و بررسی خواهد شد. بدیهی است که میزان صدای دستگاه در محیط تست کمتر از میزان صدای دستگاه در سایر حالات و فضا های بسته است.
ساختار عایق های جاذب صدا و جنس دیزل ژنراتور سایلنت سبب میگردد که بازگشت صدا از دیواره های اتاق تست سایلنت به حداقل مقدار ممکن برسد. در نتیجه در اتاق تست سایلنت تنها صدای اصلی و مستقیم دستگاه ضبط و بررسی خواهد شد. بدیهی است که میزان صدای دستگاه در محیط تست کمتر از میزان صدای دستگاه در سایر حالات و فضا های بسته است.
اتاق تست دیزل ژنراتور سایلنت
پس از نصب کانوپی سایلنت، دیزل ژنراتور باید در اتاق تست استاندارد صدا مورد بررسی قرار گیرد. این اتاقها، پوشیده از عایقهای صوتی جاذب صدا (Hemi-Anechoic Chamber) هستند تا بازتاب صدا به حداقل برسد و تنها صدای واقعی دستگاه اندازهگیری شود.
در این محیط، شدت صدای دیزل ژنراتور در فواصل مختلف با دستگاه صوتسنج ثبت میشود تا اطمینان حاصل شود که کانوپی به درستی صدای خروجی را کاهش داده و عملکرد دستگاه بهینه است. اتاق تست استاندارد به سازندگان کمک میکند تا کیفیت واقعی کانوپی سایلنت و میزان کاهش صدای دیزل ژنراتور را تضمین کنند، چیزی که در محیطهای معمولی قابل اندازهگیری دقیق نیست.
در این محیط، شدت صدای دیزل ژنراتور در فواصل مختلف با دستگاه صوتسنج ثبت میشود تا اطمینان حاصل شود که کانوپی به درستی صدای خروجی را کاهش داده و عملکرد دستگاه بهینه است. اتاق تست استاندارد به سازندگان کمک میکند تا کیفیت واقعی کانوپی سایلنت و میزان کاهش صدای دیزل ژنراتور را تضمین کنند، چیزی که در محیطهای معمولی قابل اندازهگیری دقیق نیست.